El producto del vehículo está equipado con el sistema de motor de celda de combustible de hidrógeno de 125 kW de Cummins y la batería de energía de fosfato de hierro y litio de 127 kW.h. Utiliza el motor de accionamiento de 410 kW desarrollado internamente por Dech Futere y la caja de cambios automática AMT de ultrabajo consumo de energía del sistema para formar una "nueva cadena de potencia dorada de energía", lo que permite que el vehículo supere el rendimiento de potencia de la industria en indicadores como la velocidad máxima, la capacidad de arranque en pendiente, la capacidad de escalada, la capacidad de carga, entre otros. Para satisfacer las demandas del escenario de transporte urbano de camiones de lodo en Shanghai, Zhizi Auto y Cummins Accelera han desarrollado conjuntamente un camión volquete de celda de combustible de 31 toneladas. Al combinar la cadena de potencia de Zhizi Auto "motor + caja de cambios automática + eje impulsado" y el sistema de batería de combustible de hidrógeno Cummins HD120, el rendimiento del vehículo puede cumplir eficazmente con las condiciones de trabajo de los camiones de lodo, demostrando excelencia en la aplicación comercial de vehículos de batería de combustible de hidrógeno en escenarios municipales de eliminación y transporte de lodo.