Core technology

Tecnología Central

Puerta de enlace inteligente central

La puerta de enlace inteligente central es el nodo clave para que el vehículo realice la integración de la nube del vehículo, proporcionando un canal confiable para la compleja relación de enrutamiento y la gran transmisión de datos dentro y fuera del vehículo, realizando una recopilación de datos eficiente, transmisión segura de datos, almacenamiento de datos confiable y uso compartido de datos por parte de la autoridad en el extremo del vehículo, y mejorando en gran medida la escalabilidad de los servicios en la nube, que pueden proporcionar a los clientes servicios de valor agregado como control remoto, diagnóstico remoto, descarga inalámbrica y análisis de grandes datos, y mejorar el nivel de redes de vehículos.

Cabina inteligente

El sistema de cabina inteligente se desarrolla en la base de SoC doméstico de alto rendimiento, con módulos de middleware enriquecidos y diseño HMI flexible, que integra panorama 360, monitoreo del estado del conductor, visión nocturna infrarroja y otras funciones de asistencia de seguridad, y puede realizar independientemente a las necesidades de salpicadero de diferentes vehículos y multimedia del vehículo, y realizar la combinación de bloques de construcción plug-in. Amplíe la ecología de la aplicación de la cabina a través de la integración de aplicaciones de terceros y el desarrollo secundario, y mejore de manera integral la experiencia de conducción.

Distribución inteligente de electricidad

El sistema inteligente de distribución de electricidad cancela los fusibles y relés de los vehículos tradicionales, y realiza el control programado del suministro de electricidad de los sistemas eléctricos. De acuerdo con las características estructurales de los vehículos comerciales, se adopta el esquema de distribución de electricidad de dos etapas, la configuración de la función es más flexible, el voltaje y la corriente de cada aparato eléctrico se monitorean en tiempo real, se visualizan los parámetros de distribución de energía de todo el vehículo y el consumo de energía de todo el vehículo y la tasa de fallo de los componentes eléctricos se pueden reducir mediante la optimización de la estrategia de minería y control de grndes datos de distribución de electricidad.